Quelques images du dernier voyage du train à vapeur Guingamp/Paimpol. Un meunier au travail dans un moulin à eau. Repas d'une truie dans la soue à cochon, les curieux porcelets. Une femme à la
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Le port de Lorient sous tous ses aspects (voies ferrées menant au port, port de pêche, criée, port de commerce) ; Le festival de cornemuse, défilé à Lorient en août 1971, feu d'artifice.
La grande troménie de Locronan en 1971 : Flore, plan d’ensemble des maisons et de la montagne de Ronan, sur laquelle se trouve une statue. GP de la statue du Christ crucifié. Chemin bordé de
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Total Flash 1970, spécial constructions navales du groupe ; exposé sur les activités de la Compagnie navale des pétroles par M. René Gasquet, administrateur et directeur général. Chantiers navals de
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Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire en 1971, construction du"Okoshoe Mope" cargo (187m de long, 19 noeuds)pour le transport frigorifique des bateaux de pêche en URSS ; Le Descartes, méthanier
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Saint-Nazaire, Chantiers de l'Atlantique en 1971, intérieur des cuves du méthanier "Descartes" (Dunkerque) pour Gazocéan, port, tuyauterie, visite, sort du port de Saint-Nazaire, assemblage
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Prises de vues du pétrolier" Hermione" lors de son baptême en 1971. Le pétrolier Hermione a été construit par les Chantiers de l'Atlantique de Saint Nazaire. L'armateur du bateau est la compagnie
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Lancement du méthanier "Descartes" (port d'attache Dunkerque), construit aux chantiers de l'Atlantique en 1971, pour la Compagnie Gazocéan, intérieur d'une cuve en revêtement nickel-krome, visite du
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"Hermione" : pétrolier de 222400 t ; Rubis : pétrolier de 223600 t ; "Okoskoe Mope" navire frigorifique de 12500 m3 ; "Descartes" méthanier de 50000 m3 ;" Esso Bretagne "255000 t ; les
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Lancement de la vedette de 17 mètres "Sainte Odile" pour la Gendarmerie Nationale à Douarnenez. Cette vedette à été construite par les Chantiers navals de Cornouaille.
Préparatifs lancement et essai de la vedette de 17 mètres "Sainte Odile" de la gendarmerie nationale à Douarnenez. Inauguration avec de nombreux gradés, dont l'un arrive en hélicoptère. Puis mise à
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1971, le glas de la vapeur a sonné, les dernières 141 TC roulent sur Guingamp - Paimpol / Guingamp - Carhaix. Ce film nous reste comme témoignage de la fin des trains à vapeur en Bretagne. La caméra
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