Construction de la passerelle flottante provisoire de La Roche Bernard vers 1948 suite à la destruction par la foudre du deuxième pont de la Roche-Bernard le 15 août 1944. Longue de 300m, ses matériaux de construction proviennent du matériel anglais ayant servi au débarquement à Arromanches. Elle sera utilisée jusqu'en 1960, date de mise en service du troisième pont suspendu.
Panneau : "Pont coupé les 28-28-29 avril pour cause de travaux". Une voiture arrive du pont. Vue d'ensemble, on aperçoit les ruines du premier pont. Des ouvriers s'activent sur le chantier. Des ouvriers sur un canot, quelques hommes en tenue de ville les rejoignent et semblent inspecter les travaux. Les ouvriers au travail se déplacent à l'aide de flotteurs. Pose de planches de bois au marteau sur le pont. Pose d'une partie du tablier de la passerelle, puis soudure. Pause casse-croute avant de retourner au travail.
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