Un homme grimpe sur le devant d'une locomotive vapeur de type 141-R Mikado à l'arrêt, puis en fait le tour. GP sur les essieux de la locomotive puis sur la plaque du constructeur (The Baldwin
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L'histoire est racontée par un cheval breton qui se plaint de sa reconversion (il est loué lui et une carriole grotesque à des touristes) et regrette le temps où il travaillait dignement à la ferme.
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Electrification dans la campagne bretonne, probablement dans les environs de Carhaix : coiffe de Carhaix, 2 CV Citroën immatriculé en 29, défilés de chars déguisés, jeu avec le chien de la famille,
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Claude Le Moullec était cheminot du Réseau Breton (surnom Jos Randall). Passionné par son métier, il a filmé l'équipe de service réparation des passages à niveau dont il était responsable. De fait,
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Voyage de Carhaix à la Brohinière prés de Rennes par le train (réseau Breton). En images : manoeuvre en gare, locomotive Mallet, wagons, voiture de voyageurs (la bretonne), voies ferrées... Le film
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L'influence de l'arrivée du train du Réseau Breton à Carhaix sur la pratique du Breton. À la fin du dix-neuvième siècle, à l'époque où beaucoup de réseaux ferroviaires de lignes secondaires
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1971, le glas de la vapeur a sonné, les dernières 141 TC roulent sur Guingamp - Paimpol / Guingamp - Carhaix. Ce film nous reste comme témoignage de la fin des trains à vapeur en Bretagne. La caméra
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