Bayeux juste après-guerre, la cathédrale, les rues commerçantes, un marché et marché aux bestiaux avec des porcelets, un étal de boucher. Pique nique de la famille à l'ombre d'une chapelle dans
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La Scala Sancta, port d'attache Port-en-Bessin (14). Pêche sur le bateau, tri, rinçage des poissons, nettoyage du pont. Croisement d'autres bâtiments (bateaux de pêche, de commerce et paquebot de
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Bénédiction de la mer par Monseigneur Fauvel : vue des bateaux à quai et en mer, le départ de la flottille (de nombreux bateaux décorés). Le Kanaouen Ar Mour (perdu corps et biens plus tard)
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Construction du cargo "Thorunn" pour l'armement Tonnevolds de Grimstad par les chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire en 1961; longueur hors tout 162m, largeur hors membres 21m, vitesse maximale
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Lancement du" France" (III), le 11 mai 1960 aux chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, graissage de la cale de lancement par les ouvriers sur laquelle le navire viendra glisser, vues aériennes,
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Prises de vues du pétrolier" Hermione" lors de son baptême en 1971. Le pétrolier Hermione a été construit par les Chantiers de l'Atlantique de Saint Nazaire. L'armateur du bateau est la compagnie
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Au début du film un magazine du Temps Présent de la Société nouvelle Pathé ("Le France" avant son lancement le 11 mai 1960, 315m de long, 33,70m de large), bénédiction par Mgr Villepelet, général de
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Tempête, diverses vues de port, marais salant, Concarneau, Locronan, fête folklorique, défilé, pardon bigouden, + 2 bobinots; travaux dans une maison, bénédiction de la mer.
Noirmoutier, famille, moulin à vent et marais salant. Saint-Malo, Dinard, bénédiction de la mer avec la cardinal Roques. Scènes de plage. Port de Noirmoutier.