Construction de la "Recouvrance" à Brest. La Recouvrance est la réplique d'un bateau goélette dont la construction débuta en 1990. Le squelette du bateau au chantier du Guip à Brest. Les
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Nantes : 22 septembre 1951 lancement du cargo Penhir (C 4720, cargo de 1690 tonnes, de la Compagnie nantaise des chargeurs de l'Ouest), ateliers et chantiers de Bretagne, anciens établissements
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Le film est accompagné d'un commentaire en anglais. Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, portique, Brésil, fleuve Amazone, pépinière d'arbres pour lutter contre la déforestation sur les bords
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Présentation de nombreux lieux et scènes les plus typiques de Bretagne. 1/ Première partie : histoire et architecture. Découverte des nombreux châteaux de Bretagne et des infrastructures
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Ce documentaire réalisé par un cinéaste amateur du Caméra-club de Rennes nous présente tous les aspects de ce coin de Bretagne au début des années 50. Il débute par la visite du Ménez-Hom et de
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1947 | André BATILLAT | Club Ciné-photo de la Côte d'Amour
Film amateur | Bretagne
Le port de Saint-Nazaire aux lendemains de la guerre. Vues sur le port de Saint Nazaire et la base sous-marine. Des bateaux sont amarrés. Le bassin, les grues, les quais et les ouvriers en
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Rushes sur le port de comerce de Brest. Quelques vues des décharges fumantes qui existaient au bord des falaises. Cargos en rade de Brest, remorquage, entrée en forme de radoub,
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Nantes, pêche au carrelet sur la Loire et vue sur les chantiers navals. Le pont transbordeur en fonction (nacelle) vers 1934. Vue sur le quai de la Fosse. À Mesquer, un enfant déguisé en chef
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Le pont de Saint Nazaire en 1975, bac de Mindin entre Saint Brévin et Saint-Nazaire, piles en construction, paquebot en construction, bateaux de pêche, chantiers navals, dragueuses en Loire, dans
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Manifestations ouvrières et vie autour des chantiers navals de Saint-Nazaire. Vue de l'estuaire de la Loire et du pont de Saint-Nazaire. Dans une usine, séquences très sombres en intérieur, des
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Montage, baptème et départ du pétrolier "Pierre Guillaumat", pétrolier de 550000 t., de la Compagnie ELF Aquitaine, en 1977 (son port d'attache sera Le Havre) ; vues sur La Brière (panneau "Circuit
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