Le " François L.D." ( vracquier pour grains, charbon, minerais, construit en 1962 à la Ciotat. Plus spécialisé pour les transports sur les grands lacs Américains, il faisait en dehors des saisons le tramping sur toutes les mers du monde. ; 25000 tonnes, 190m. de long, 19m. de large, moteur 7 cylindres, 7000 chevaux "Gotaverken". Longtemps navire amiral de la compagnie Louis-Dreyfus, il est resté (c'est exceptionnel) presque 14 ans à la compagnie avant de devenir portugais).

Dans le port d'Anvers, lever de soleil, installations portuaires (grues), déchargement d'un gros anneau en métal (tôle pour l'industrie automobile à Montréal ?) ,remorqueur "Raab Karcher IV".

A l'intérieur de la cabine, le chat près du hublot puis se promène sur le lit. En mer, par gros temps. Au poste de commandement.
En bord d'une étendue d'eau, une église et un village à identifier (près de Montréal?).

Dans le port de Montréal (Canada), Gros plan sur l'étrave (proue) du bateau "Fort Saint Louis « de la Compagnie Canada Steamship Lines, bateau avec drapeau canadien.
Montréal, passage sur un pont métallique pris de la voiture, autobus (avec inscription "Provincial" dans une rue, policier qui fait la circulation.

Visite de l'Exposition Universelle de 1967 à Montréal. Parc avec sculpture, pont. Parc de l'Exposition Universelle de 1967, parc d'attraction avec manèges, La Biosphère (Pavillon des États-Unis) . Reproduction du bateau 'La Grande Hermine" à quai (nef La Grande Hermine du deuxième voyage de Jacques Cartier vers le Canada en 1535, voyage de Saint-Malo à l'île aux Coudres, qui deviendra la Nouvelle-France et le Québec, réplique construite en 1965), amarrée au quai du site des Hommes pour accueillir des visiteurs de l'Exposition universelle de 1967, gros plan sur un panneau explicatif.Escalator, métro, passage sur un pont avec constructions modernes.