L’histoire se passe à Carhaix. En plein coeur de la Bretagne. Un petit hôpital, une maternité paisible. Pas beaucoup d’accouchements. Mathilde, sagefemme, Firmine, puéricultrice, et Louise,
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Un programme mêlant fiction et images d'archives transportant le spectateur à bord des trains du plus grand réseau à voie métrique de France. Un siècle et demi d'Histoire qui laissent des traces
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À la fin du dix-neuvième siècle, à l'époque où beaucoup de réseaux ferroviaires de lignes secondaires voient le jour dans les régions françaises, le Réseau Breton a été créé pour désenclaver la
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Je ne veux pas être paysan est une affirmation sans appel, celle de mes 20 ans. Violence de la négative, colère initiale, début d’un chemin qui m’amène au long du film à interroger mon rapport à mon
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L'histoire d'un garage qui ne répare pas que les voitures. Atypique, le garage solidaire de la zone de Kervasdoué l'est certainement par ses volets insertion et formation professionnelle,
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Le Huelgoat, ruisseau, rochers recouverts de lichen, groupe de personnes dans la forêt, arrivée d'un couple de sonneurs, le groupe se met en marche ; sabots, les deux sonneurs, gare de Carhaix,
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Lanleff, Binic 1963. Carhaix, la maison de naissance de La Tour d'Auvergne. Primel. Pleyben. Le Faouët, les halles, la chapelle Sainte Barbe. L'Ellé. Langonnet. Château
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L'histoire est racontée par un cheval breton qui se plaint de sa reconversion (il est loué lui et une carriole grotesque à des touristes) et regrette le temps où il travaillait dignement à la ferme.
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Courses hippiques, cheval "As de coeur" ; Le renard (Carhaix) ; Déjeuner avec les Tréanton et Loussot de Landivisiau (Locquémeau) ; Le jardin public (Bourges) ; Les Gorges du Tarn (Sainte Enimie) ;
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Paysage de l'île (île de Porquerolles-83) ; Résidence (Toulon-83) ; Villa "La Bargemonne", chez M. et Mme. Rozan (Saint-Cannat-13) ; Chez M. et Mme Jehan de Kergariou (Sainte Tulle-04) ; Château de
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Claude Le Moullec était cheminot du Réseau Breton (surnom Jos Randall). Passionné par son métier, il a filmé l'équipe de service réparation des passages à niveau dont il était responsable. De fait,
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INAUGURATION DU NOUVEAU VITRAIL À CARHAIX Dans un précédent magazine, Charles ROBERT, Maître verrier à Pluguffan, nous présentait son métier d’art. A l’époque du tournage, il oeuvrait avec
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Voyage de Carhaix à la Brohinière prés de Rennes par le train (réseau Breton). En images : manoeuvre en gare, locomotive Mallet, wagons, voiture de voyageurs (la bretonne), voies ferrées... Le film
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1971, le glas de la vapeur a sonné, les dernières 141 TC roulent sur Guingamp - Paimpol / Guingamp - Carhaix. Ce film nous reste comme témoignage de la fin des trains à vapeur en Bretagne. La caméra
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