La ville de Brest a programmé des travaux importants de remise aux normes des réserves où sont conservés les fims (supports argentiques et vidéos). Ces travaux nécessaires sont une très bonne nouvelle, mais cela va impliquer le déménagement temporaire des collections films qui commencera dès le mois de septembre.
A partir de juillet 2025 jusqu’à juin 2026, il ne sera pas possible d’accueillir de nouveaux dépôts de films. En revanche, nous restons à votre disposition pour organiser avec vous votre dépôt en amont de la fin des travaux : vous pouvez d’ores et déjà compléter ce formulaire.
L’antenne de Loire-Atlantique poursuivra la collecte des films du territoire de Loire-Atlantique en partenariat avec les Archives départementales.
Entrez votre identifiant et votre mot de passe dans le formulaire ci-dessous
A l'origine du plus grand projet d'histoire orale de Suisse, l'association Archimob a donné la parole à plus de 555 témoins de la seconde guerre mondiale en Suisse. Une collection de 64 montages
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Fiction amateur réalisée en 1954 avec des membres du Caméra-club de Châteaubriant Intérieur dans les studio Vilbois, extérieur à la Rougere en Ille et Vilaine. Carton "l'association
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Courses de stepple-chase à l'hippodrome de Corlay le 14 juillet 1976. Vues générales d'un château, d'une paroisse et de l'hippodrome. Arrivée des chevaux, pesée des jockeys, présentation à cheval,
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Dimanche 19 et Lundi 20 juin 1960, courses sur l'hippodrome de Cesson. Lapins sauvages filmés caché. Scènes familiales, jeune fille jouant avec un chiot. Les enfants sur le trottoir. Courses d'ânes
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Au sud-est de Paris se dresse l’imposant hippodrome de Vincennes, longtemps considéré comme le temple des parieurs et aujourd’hui délaissé au profit des bars-PMU et des paris en ligne. Les chevaux
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Jean Painlevé nous présente ici, sur une musique de Darius Milhaud, la vie et les moeurs de l'hippocampe ou cheval de mer qui n'est malgré son apparence, qu'un vulgaire poisson.Les hippocampes mâles
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Les voitures hippomobiles de tradition française ont été la référence des constructeurs européens. Carosses, calèches, coupés, postes, chars à bancs et charrois ont parcouru les routes d'Europe et
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